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| Die D-HFCE gehört zur Firma "Heli Flight Cottbus GmbH & CoKG". Sie kann bis zu 5 Passagiere aufnehmen und wird auch zu Vermessungs-und Überwachungsflügen eingesetzt. |
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Muster
Triebwerk
Leistung
Rotordurchmesser
Reisegeschwindigkeit
Reichweite
maximales Abfluggewicht
Firma Heli Flight |
| Eurocopter "AS-350BA"
1 x Turbomeca "Arriel 1B"
478 kW
10,69 m
234 km/h
730 km
2.100 kg |
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| Die D-EAZO wurde 1939 von den Schweizer Dornier-Altenrhein Werken am Bodensee gefertigt. Während des Krieges war sie bei der Luftwaffe der Schweiz in Dubendorf stationiert und wurde 1970 an einen Schweizer Privatmann verkauft. Josef Koch erwarb die Maschine 1991. Unsere Bücker 131 ist eine der ganz wenigen Maschinen mit dem Original 105 PS Hirth HM504 Motor ausgestattet sind. |
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Muster
Triebwerk
Leistung
maximales Startgewicht
Geschwindigkeit
Reichweite
Historische Flugzeuge Josef Koch |
| Bücker 131 "Jungmann"
Hirth "HM 504"
105 PS
680 kg
183 km/h
650 km |
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| Unsere D-EFTN wurde von Morris als DH 82A im Jahr 1941 gebaut und 1945 ein"gemottet". Im März 1951 allerdings tauchte sie in der Digby 2. Schulstaffel wieder auf, bevor sie im Dezember 1953 an den Darlington and District Aero Club veräußert wurde. Im April 1955 kaufte sie die Gesellschaft zur Förderung des Segelfluges auf Juist. In Teilen kam sie 1986 zuerst in die Schweiz und 1987 nach Deutschland. Restauriert vom Fliegenden Museum in Augsburg, fliegt sie seit August 1992 wieder. |
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Muster
Triebwerk
Leistung
Geschwindigkeit
maximales Startgewicht
Reichweite
Historische Flugzeuge Josef Koch |
| Tiger Moth DH 82A
zweisitziges Schulflugzeug,
Anfängertrainer
1 x de Havilland Gipsy Major
120 PS
~ 200 km/h
~ 900 kg
~ 500 km |
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| Die D-EFTY wurde 1939 von den Klemm Leichtflugzeubauwerken in Böblingen gefertigt. Nach Ende des Krieges wurde sie als OE-AIP nach Österreich verkauft, kam kurz danach nach Deutschland zurück und endete zunächst in einem holländischen Kartoffellager! im Winter 1984/1985 wurde die Klemm komplett restauriert. Weltweit gibt es nur noch 10 Stück, u.a. in Holland, USA und Schweden. |
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Muster
Triebwerk
Leistung
Geschwindigkeit
maximale Startmasse
Reichweite
Historische Flugzeuge Josef Koch |
| Klemm "KL-35D"
zweisitziges Schulflugzeug
Hirth "HM-504"
105 PS
124mph 200km/h
1.551lbs 705kg
500 miles 805 km |
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| Die D-EJKA wurde 1946 von SNCAN in Frankreich gebaut. Sie flog für die Armée de l‘Air als Nr. 396, bevor sie als F-BDOT an einen Zivilisten verkauft wurde. Von Frankreich aus ging sie 1988 an einen deutschen Eigentümer und von dort an das Fliegende Museum in Augsburg. Heute trägt sie die Farben der Armée de l‘Air, wo sie die ersten Jahre ihres Lebens verbrachte. |
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Muster
Triebwerk
Leistung
Geschwindigkeit
maximale Startmasse
Reichweite
Historische Flugzeuge Josef Koch |
| Stampe "SV-4A"
zweisitziges Schulflugzeug
Renault 4-PO3
~ 110 PS
110mph / 198 km/h
1.715 lbs / 773 kg
220 miles / 353 km |
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| Dieses Ultraleichtflugzeug bietet mit seiner eher unkonventionellen Bauweise (Druckschraube, Tandemanordnung der Sitze) hervorragende Sichtverhältnisse und ein etwas anderes Fluggefühl. |
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Muster
Triebwerk
Spannweite
Reisegeschwindigkeit
maximale Startmasse
Startrollstrecke
Steigrate |
| Firma "Iniziative Industriali Italiane" "Sky Arrow"
doppelsitziges Ultraleichtflugzeug
Rotax 912 mit Druckschraube
9,70 m
165 km/h
450 kg
100 m
5 m/s |
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